🚗 内饰系统塑料件

这些部件主要在车内，直接与驾乘人员接触，因此对美观、触感、低气味和环保有很高要求。

仪表板系统：这是最复杂的塑料件之一，分为软质和硬质，常用改性PP、ABS、PC/ABS等材料。

中控台与门内板：包括中控面板、门内饰板本体、扶手和地图袋等，常用PP、ABS、PC/ABS制造。

其他内装件：如座椅（侧背板、部分骨架）、车厢内顶棚、立柱装饰罩、各类储物盒/手套箱。换挡面板、空调出风口也多是塑料件。

🚙 外饰系统塑料件

这些部件暴露在外，对材料的强度、韧性、耐候性（耐日晒雨淋）要求极高。

前后保险杠：最显眼的外饰件，主体（蒙皮）通常采用改性PP、TPO等材料，兼顾韧性与成本。

前脸格栅与车灯：进气格栅常用ABS或PC/ABS，便于电镀装饰。大灯的灯罩（透镜）多采用高透明、耐热的PC（聚碳酸酯）或PMMA（亚克力）。

车身外围件：包括外后视镜壳、车门把手、翼子板（部分车型）、轮眉、侧面防擦条以及车身下护板等。轮罩（内衬板）也多为塑料件。

⚙️ 功能与结构系统塑料件

这些部件虽然不显眼，但对车辆运行至关重要，要求材料具备特殊的机械、耐热或耐化学性能。

发动机舱及周边部件：如进气歧管、发动机罩盖、冷却系统（水箱、风扇）、各类管路（进气、冷却）等，常用增强尼龙(PA)、增强PP、POM等材料。

低盘相关部件：部分车型的油箱（多采用HDPE）、变速箱的某些部件、转向系统护套等，也会用到工程塑料。

新能源汽车三电系统：电池包的壳体、模组端板，电机/电控的壳体、连接器，以及充电枪壳体等，广泛使用PC/ABS、阻燃PP、PBT等特种工程塑料。